국가/지역 미상 제조업 종료 사례 8607111 실패 사례

LIAZ(LIberecké Automobilové Závody – Liberec Automobile Works)는 체코와 체코슬로바키아의 트럭 제조업체였습니다. 이 회사는 1951년 정부에 의해 Škoda의 사업부로 설립되었으며, 8개의 다른 트럭 제조업체를 단일 대기업으로 통합했습니다. 1953년에 LIAZ는 Škoda에서 독립했지만 1984년(Škoda LIAZ)까지 계속해서 이름을 사용했습니다. 1989년 혁명 이후 생산량이 크게 감소했습니다.

역사

Liberec에 있는 LIAZ의 본부는 원래 이전 Reichenberger Automobil Fabrik(RAF)이 차지했습니다. RAF는 1907년에 Liberec 공장을 열었고, 1912년 Laurin & Klement에 인수되었으며, 1916년에 생산 기술을 Mladá Boleslav로 이전하여 Liberec의 생산 시설을 섬유 기업가에게 맡겼습니다.

Škoda LIAZ의 주요 트럭 공장은 Liberec, Rýnovice, Mnichovo Hradiště 및 Jablonec nad Nisou에 위치해 있습니다. 결국 Mělník, Zvolen, Veľký Krtíš, Přerov 및 Holýšov에 공장이 문을 열었습니다. LIAZ는 점진적으로 확장하여 1975년까지 직원 11,000명을 고용하고 연간 13,600대의 유틸리티 차량을 생산했습니다. 1970년대에 LIAZ는 연간 15,000대의 트럭과 공장을 최대 용량으로 생산하는 체코슬로바키아 최대 트럭 제조업체였습니다.

그러나 1989년 혁명과 그에 따른 경제 문제 이후 LIAZ는 매출을 거의 모두 잃었고 새로운 고객을 찾지 못해 생산량이 점차 감소했습니다. 새롭고 현대적인 Škoda 400 라인(Xena 및 Fox)의 도입조차도 회사의 재산을 향상시킬 수 없었습니다. 2000년에 이 회사는 생산을 지속할 자금이 부족한 슬로바키아 Sipox Holding에 인수되었습니다. LIAZ 차량의 생산은 2003년 9월에 중단되었습니다.

2006년 Třebíč에 본사를 둔 Tedom Truck은 공장, 기술 문서, 엔진 생산 노하우를 포함하여 LIAZ 트럭 생산에 대한 모든 권리를 획득했습니다. Fox 모델 라인을 생산하고 구형 LIAZ 차량을 현대화했습니다. 그러나 회사는 2010년 1월 1일에 청산에 들어갔습니다. 재정적 어려움으로 인해 계획된 5,000대 중 연간 19대만 생산되었으며, 현대화 LIAZ 모델은 9대뿐입니다.

LIAZ 브랜드는 체코슬로바키아 그룹에 인수되었으며, 2017년 12월 22일 LIAZ Trucks가 설립되었습니다.

트럭

1940년~1952년 - 스코다 706 D

1952년~1958년 - Škoda 706 R, 전쟁 전 706 D에서 개발됨

1957–1990 - Škoda 706 RT - M 634 시리즈의 LIAZ 자체 12리터 인라인 6을 갖춘 캡 오버 디자인

1969~1990 - Škoda 706 MT - RT의 프레임, 엔진 및 운전실을 사용했지만 특수 용도로 제작되었습니다. 최대 하중을 증가시키기 위해 스플리터 변속기와 유성 구동 리어 액슬이 장착되었습니다.

1974~2003 - 100 시리즈

1990~1995 - 200 시리즈

1992~2003 - 300 시리즈

S

FZ

1996–2003 - 400 Xena/Fox (트랙터/트럭)

LIAZ 트럭의 엔진 공장은 모든 기술 데이터와 도면도 구매한 TEDOM Trucks에서 구입했으며 현재 FOX 브랜드로 LIAZ Concept Trucks를 마케팅하고 있습니다. 90년대 후반 Jablonec과 Nisou의 LIAZ는 산업 단지에서 조립 및 테스트되는 디젤 엔진을 주로 생산했습니다.

엔진 라인 생산에서는 실제로 모든 단일 엔진을 실행하고 이에 대한 다양한 매개변수를 수집하여 테스트했습니다. 모든 n번째 엔진은 엔진 공차를 확인하기 위해 분해 작업으로 보내졌습니다. 테스트 장비는 엔진이 연료, 배기 추출 배관 및 전자 프로브에 연결된 Brzda(브레이크)라고 불렸습니다.

LIAZ의 산업 단지는 주택 단지를 가열하는 데 일상적으로 사용되는 증기 생산에도 사용되었습니다. 이 고압 증기는 Jablonec nad Nisou 마을 주변의 작은 변전소로 파이프로 공급됩니다. 변전소에서는 압력이 감소되어 아파트의 가열 블록에 사용됩니다.

제품

R 시리즈(1952~1958)

RT 시리즈(1957~1990)

MT 시리즈(1969~1990)

100 시리즈(1974~2003)

200 시리즈(1990~1995)

300 시리즈(1992~2003)

400 시리즈(1996~2003)

테돔 400(2006~2009)

모터스포츠

모터스포츠에서 LIAZ의 주목할만한 성과

파리-다카르 및 기타 집회

출처:

1985 – 다카르 랠리에 참가한 최초의 체코 팀

1985 – Rallye des Pharaons(카테고리: 12t 이상의 트럭) 1위, Heritier-Kovář-Brzobohatý

1987 – Moskal-Joklík-Záleský 다카르 랠리 3위

1987 – Krejsa-Brzobohatý-Joklík Rallye Jelcz에서 1위

1988 – Moskal-Vojtíšek-Záleský 다카르 랠리 2위

1988 – Svoboda-Fajtl-Joklík Rallye Jelcz에서 1위

1992 – Rallye des Pharaons(카테고리: 12t 이상의 트럭)에서 1위, Kakrda-Fajtl-Joklík

2009년 Baja Spain 1위, Macík-Macík jr.-Kalina

2009 – Macík-Macík jr. Baja Hungaria 2위

2012 – Spáčil-Vodrhánek-Chytka Rally El Chott 3위

유럽 트럭 경주 선수권 대회

출처:

1987 – 체코팀 최초의 유럽 챔피언십

1989 – 유럽 챔피언십 2위(클래스: A), Frankie Vojtíšek

1989 – 영국 챔피언십 1위, Frankie Vojtíšek

1990 – 유럽 챔피언십 2위(클래스: A), Frankie Vojtíšek

1990 – 영국 챔피언십 1위, Frankie Vojtíšek

1990 – 르망 24시간 트럭 경주 2위

1993 – 유럽 챔피언십 3위(클래스: B), Frankie Vojtíšek

1994 – 동급 최초의 체코 트럭 Super Race Truck

1997 – 유럽 챔피언십 3위(클래스: Race Truck), Frankie Vojtíšek

유럽 트럭 트라이얼 챔피언십

출처:

1991 – 체코팀 최초의 유럽 챔피언십

1991 – 유럽 챔피언십(클래스 P2) 1위, Kakrda – Král

1992 – 유럽 챔피언십(클래스 P2) 1위, Kakrda – Birke

1993 – 유럽 챔피언십(클래스 S3) 1위, Filip – Joklík

1995 – 유럽 챔피언십(클래스 P2) 1위, Filip – Záleský

참고자료

Podbielski, Zdzisław: Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy, Nasza Księgarnia, Warsaw, 1988, ISBN 83-10-08987-2(폴란드어)

외부 링크

LIAZ - 체코의 전설적인 트럭(폴란드어)