국가/지역 미상 구독형 소프트웨어 종료 사례 74688642 실패 사례

E. H. Bentall & Co.Ltd. 에식스 주 헤이브리지에서 주로 농업 장비를 만든 영국 회사로, 잠시 자동차 생산으로 전환했습니다. 이 회사의 자동차는 1906년부터 1912년 생산이 중단될 때까지 생산되었으며 총 100대가 생산되었습니다. 이 회사는 나중에 Bentall 가족에 의해 관리자로부터 구원받기 전에 불운한 농업 및 일반 엔지니어 그룹의 일부가 되었습니다. 나중에 Simplex와 병합하여 Bentall Simplex를 만든 Acrow 그룹의 일부가 되었습니다. 1984년 Acrow가 경영에 들어간 후 새로운 소유주인 TB Group은 Heybridge 공장을 폐쇄했습니다.

회사 설립

Goldhanger에 살았던 농부인 William Bentall은 1760년에서 1790년 사이에 Goldhanger 쟁기(Essex 쟁기라고도 함)를 발명하여 1797년에 시장에 출시되었습니다. 1805년 William Bentall은 Essex의 Heybridge에 있는 Chelmer 및 Blackwater Navigation의 남쪽 기슭에 위치한 농업 장비를 제조하는 회사를 설립했습니다. 1814년에 William의 아들 Edward Hammond Bentall이 태어났습니다. Edward는 1836년 22세에 회사에 입사하여 1839년에 E. H. Bentall & Co.로 법인을 설립했으며 1841년에는 아버지의 Goldhanger 쟁기의 개선된 버전에 대한 특허를 받았습니다. 1851년에 Edward의 1843년 특허 디자인인 Broad Share Cultivator는 Great Exhibition에서 금메달을 획득했으며 1859년 Royal Agricultural Society Show에서 3개의 1등상을 추가로 수상했습니다. Edward가 특허를 낸 다른 발명품으로는 개선된 오일 케이크 공장과 상금 루트 펄퍼가 포함되어 있는데, 둘 다 1858년 Chester에서 열린 왕립 학회 회의에서 1등상을 받았습니다. 이러한 성공으로 Bentall의 명성은 높아졌고 모든 곳에서 주문이 들어왔습니다. 전세계. 1800년대 중반 Bentall's는 Heybridge의 Woodfield Cottages에 직원을 위한 주택을 짓기 시작했습니다. 1889년에 Edward의 아들인 Edmund Ernest Bentall이 사업을 운영하기 시작했습니다.

벤탈 자동차

20세기 초, 에드워드의 아들인 에드먼드 어니스트 벤탈(Edmund Ernest Bentall)은 농업 기계에 동력을 공급하기 위해 자신의 휘발유 엔진을 설계하기 시작했습니다. 이 엔진은 공유 구성 요소를 사용하고 경제적으로 작동할 수 있어 인기를 얻었습니다. 1904년에 이미 Daimler이자 Singer인 Georges Richard를 소유하고 있던 자동차 애호가 Edmund는 구입한 부품을 사용하여 Bentall 공장 한구석에서 두 대의 프로토타입 자동차를 설계했습니다. 이 자동차는 결코 판매되지 않았으며 Bentall 가족이 소유했습니다. 그러나 회사는 이를 확장 계획으로 보고 1905년에 자체 구성 요소를 사용하는 자동차로 발전하기 전에 Crypto 섀시 프레임과 Lemoine 축을 사용하여 프로토타입을 개발하기 시작했습니다. 초기 디자인은 1906년 스탠드 123의 올림피아 쇼에서 선보였습니다. Bentall은 자체 섀시와 엔진을 생산했지만 차체는 현지 회사인 Mannions of Chelmsford와 Adams of Colchester에서 생산했습니다.

자동차는 런던에서 Acre Autocar Co에 의해, Essex에서는 Glovers of Witham에 의해 판매되었으며 11hp 2인승의 가격은 £220, £420의 16/20 Landaulette로 저렴하지 않았습니다. 회사는 1912년에 생산을 중단했는데, 아마도 공구 설치 비용(£60,000라고 함)이 회수되지 않아 재정적으로 성공하지 못했기 때문일 것입니다.

Bentall Car는 현재 두 대만 존재하는 것으로 알려져 있습니다.

모델

농업 사업

회사는 고정식 엔진, 밸브 및 농기구를 생산하면서 성장했으며 1909년에 공식적으로 법인화되었으며 1차 세계 대전 당시에는 600명 이상의 직원을 고용했습니다. 전쟁 중에 공장의 일부는 포탄 케이스 생산으로 전환되었습니다. 그러나 1919년에 회사는 Agricultural & General Engineers Ltd.라는 새로운 회사에 합류하기로 결정했습니다. 1920년대에 회사는 프랑스, ​​벨기에, 네덜란드, 남아프리카 및 스칸디나비아 국가에 공급하는 사료 절단기의 최대 수출업체였습니다. 그러나 회사는 재정적으로 어려움을 겪고 있었고 1930년에 근로자 주택을 매각했습니다. 농업 및 일반 엔지니어는 대영 제국의 새로운 벤처에 대한 일부 비참한 투자 이후 1930년대 초에 무너졌습니다. Bentall 회사는 Edward Bentall이 관리자로부터 인수했으며 그의 아들 Charles는 사업을 재건하기 시작했습니다. 제2차 세계대전 중에 회사는 농업 장비를 계속 생산했지만 Halifax 폭격기의 전체 조립품을 만들기 전에 Handley-Page의 소형 기계 부품도 만들었습니다. 회사는 1946년 Charles Bentall에 의해 상장되었으며 3년 후 Tamkin Brothers의 사업을 인수하여 Heybridge로 작업을 이전했습니다.

그곳에서 그들은 새로운 파운드리에도 투자했습니다. 1955년 Charles Bentall이 사망했고, 1956~57년 동안 회사는 £18,770의 손실을 입었습니다. 그러나 회사는 1956년 초에 Godfrey Owtram을 새로운 회장으로 임명했고 그의 조직 개편을 통해 1958년 3월까지 회사는 £57,168를 벌어들여 이익을 되찾았고 J. W. Woolley & Co의 사업체를 인수하여 생산을 Heybridge로 이전했습니다.

1961년에 Bentalls는 Acrow 그룹에 의해 £460,000에 인수되었습니다. Acrow 소유의 Bentalls는 1981년 GEC로부터 온실 제조업체 Simplex를 인수하여 조직을 합병하여 Bentall Simplex가 되었습니다. 그러나 Acrow는 1984년에 관리직에 들어갔고 Financial Times의 관리자 보고서에 따르면 Bentall Simplex의 매출액은 £10.5M이고 주문서는 £15M 가치가 있는 것으로 보고되었습니다. 당시 회사는 영국 최대의 곡물 저장 장비 제조업체였으며 사료 가공 및 시리얼 공장의 제조업체 및 설계자, 커피 산업 장비 제조업체였습니다. Bentall Simplex는 관리자로부터 구입되었으며 요크셔주 Driffield의 새로운 소유자인 TB Group은 Scunthorpe 사이트에 집중하기 위해 Heybridge 공장을 폐쇄했습니다. Maldon의 공장은 1985년에 네브래스카 주 그랜드 아일랜드의 Chief Industries Inc.에 매각되었습니다.

참고자료