빅커스 실패 사례

비커스(Vickers)는 1828년부터 1999년까지 존재한 영국의 엔지니어링 회사입니다. 에드워드 비커스(Edward Vickers)와 그의 장인에 의해 셰필드(Sheffield)의 철강 주조 공장으로 설립되었으며, 곧 교회 종 주조로 유명해졌습니다. 회사는 1867년에 상장되어 더 많은 사업체를 인수하고 군사 장비 및 조선업으로 사업을 확장하기 시작했습니다.

1911년에 회사는 항공기 제조로 사업을 확장하고 비행 학교를 열었습니다. 그들은 전기 및 철도 제조 분야로 더욱 확장했으며 1928년에는 Supermarine에 대한 관심을 얻었습니다.

1960년대부터 회사의 여러 부분이 국유화되었고, 1999년에 회사의 나머지 부분은 Rolls-Royce plc에 인수되어 방산 부문을 Alvis plc에 매각했습니다. Vickers라는 이름은 Alvis Vickers가 2004년에 BAE Systems에 인수되어 BAE Systems Land Systems가 될 때까지 계속 이어졌습니다.

역사

초기 역사

Vickers는 1828년 Edward Vickers와 그의 장인 George Naylor에 의해 셰필드에서 철강 주조소로 설립되었습니다. Naylor는 주조소 Naylor & Sanderson의 파트너였으며 Vickers의 형제 William은 철강 압연 작업을 소유했습니다. 철도 산업에 대한 Edward의 투자를 통해 그는 Millsands에 본사를 두고 Naylor Vickers and Company로 알려진 회사를 경영할 수 있게 되었습니다. 강철 주물 제조로 시작하여 교회 종 주조로 빠르게 유명해졌습니다. 1854년에 Vickers의 아들인 Thomas('Tom 대령'으로 잘 알려진 민병대 장교)와 Albert가 사업에 합류했으며 그들의 상당한 재능(야금학자인 Tom Vickers와 팀 구성자 및 영업사원인 Albert)이 이후의 급속한 발전의 핵심이었습니다. 역사학자 Clive Trebilcock은 "훌륭한 건축가들입니다. T.E.(1833~1915) 대령과 Albert(1838~1919) Vickers... 둘 다 영감을 받은 기술 리더십과 똑같이 기민한 상업적 방향을 제공했습니다. 두 사람 모두 기질적으로 독재자였지만 조언을 피하거나 위임을 피하지 않았습니다. 두 사람 모두, 특히 Albert는 재능 있는 부하 직원을 선발하는 데 탁월한 재능을 가지고 있었습니다."라고 썼습니다.

1863년에 회사는 Brightside의 Don 강에 있는 Sheffield의 새로운 장소로 이전했습니다.

비커스, 선즈 앤 컴퍼니

회사는 1867년에 Vickers, Sons & Company로 상장되었으며 점차적으로 더 많은 기업을 인수하여 다양한 부문으로 사업을 확장했습니다. 1868년에 Vickers는 선박용 샤프트를 제조하기 시작했고, 1872년에 선박용 프로펠러를 주조하기 시작했으며, 1882년에는 단조 프레스를 설치했습니다. 그들은 또한 1870년 초 미래의 주요 경쟁자인 암스트롱을 포함하여 총신 제조업체에 강철 단조품을 공급하고 있었습니다.

1880년대 전반 동안 미국에서 수익성이 좋은 공구강 수요가 감소한 후, 주주들은 논리적으로 1887년 봄에 대규모 군수 생산으로 다각화하기로 결정하고 150만 파운드(1887년, 2023년 1억 7283만 파운드에 해당)의 자본 증자를 승인했습니다. 1888년 말까지 Vickers는 첫 번째 포병과 첫 번째 장갑판을 모두 생산하고 테스트했습니다. 1889년 해군 방위법(Naval Defense Act 1889)은 국내 수요를 증가시켰고 니켈 강철 갑옷의 발명으로 인해 복합 갑옷이 쓸모없게 되었습니다.

비커스, 선스 & 맥심

Vickers는 1897년 Barrow-in-Furness 조선소인 The Barrow Shipbuilding Company를 인수하고 자회사인 Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company를 동시에 인수하여 Vickers, Sons & Maxim이 되었습니다.

제1차 세계 대전을 포함해 이 기간 동안 생산된 병기와 탄약에는 V.S.M이라는 스탬프가 찍혀 있습니다.

Barrow의 마당은 "건설장"이되었습니다. 이러한 인수를 통해 Vickers는 이제 선박 및 해양 설비부터 장갑판 및 전체 군수품에 이르기까지 완전한 제품을 생산할 수 있게 되었습니다. 1901년 영국 해군 최초의 잠수함인 홀랜드 1(Holland 1)이 해군 건설소에서 진수되었습니다. 1902년 Vickers는 유명한 Clyde 조선소 John Brown & Company의 지분 절반을 인수했습니다.

1901년에 The Wolseley Tool and Motor Car Company로 통합된 제안된 사업을 인수하고 1905년에 Siddeley 자동차의 영업권과 특허권을 인수하면서 더욱 다각화가 이루어졌습니다. 1911년 어뢰 제조업체인 Whitehead & Company의 지배 지분을 인수했습니다.

비커스 리미티드

1911년 회사 이름은 Vickers Ltd로 변경되었고 Vickers Ltd(항공부)를 설립하여 항공기 제조로 사업을 확장했으며 1912년 1월 20일 서리의 Brooklands에 Vickers 비행 학교가 문을 열었습니다. 1919년 영국 Westinghouse 전기 회사는 Metropolitan Vickers Electrical Company로 인수되었습니다. 메트로빅. 동시에 그들은 메트로폴리탄의 철도에 관심을 갖게 되었습니다.

개편

1926년 조직 개편을 통해 철도 차량 그룹(Metropolitan Carriage Wagon and Finance Company 및 The Metropolitan -Vickers Company)이 유지되고 Vickers-Petters Limited, British Lighting and Ignition Company, Crayford Creek의 합판 부서, Canadian Vickers, William Beardmore and Co 및 Wolseley Motors가 매각되었습니다.

암스트롱 휘트워스와 합병

1927년 Vickers는 Tyneside 기반 엔지니어링 회사인 Armstrong Whitworth와 합병하여 Vickers-Armstrongs가 되었습니다. Armstrong Whitworth는 Vickers와 유사한 노선을 따라 발전하여 다양한 군사 분야로 확장했으며 Elswick에서 포병 제조와 Tyne 강의 High Walker 야드에서 조선소를 만드는 것으로 유명했습니다. 암스트롱의 조선 사업 분야는 "해군 야드"가 되었고, 서해안에 있는 비커스의 조선 사업 분야는 "해군 건설 야드"가 되었습니다. Armstrong Whitworth Aircraft는 새 회사에 흡수되지 않았습니다.

1928년에 항공부는 Vickers (Aviation) Ltd가 되었고 곧 Supermarine을 인수하여 "Supermarine Aviation Works (Vickers) Ltd"가 되었습니다. 1938년에 두 회사는 Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd로 재조직되었지만 이전 Supermarine 및 Vickers Works는 계속해서 이전 이름으로 제품 브랜드를 유지했습니다. 1929년에는 인수한 철도 사업과 Cammell Laird의 사업이 합병되어 Metropolitan Cammell Carriage & Wagon이 탄생했습니다.

국유화

1960년에 항공기 부문은 Bristol, English Electric and Hunting Aircraft의 부문과 합병되어 BAC(British Aircraft Corporation)를 설립했습니다. 이 회사는 Vickers, English Electric 및 Bristol(각각 40%, 40%, 20% 지분 보유)이 소유했습니다. BAC는 Hunting의 70%를 소유했습니다. Supermarine 작전은 1963년에 종료되었고 항공기의 Vickers 이름은 1965년에 삭제되었습니다. 항공기 및 조선 산업법의 조항에 따라 BAC는 1977년에 국유화되어 현재 BAE Systems의 모습으로 존재하는 영국 항공우주(British Aerospace)의 일부가 되었습니다.

항공기 및 조선 산업법은 또한 영국 조선소의 일부로 Vickers의 조선 부문을 국유화하는 결과를 가져왔습니다. 이들은 1955년에 Vickers Armstrong Shipbuilders로 이름이 바뀌었고 1968년에 다시 Vickers Limited Shipbuilding Group으로 변경되었습니다. 이 부서는 1986년에 Vickers Shipbuilding & Engineering으로 민영화되었으며 이후 GEC의 Marconi Marine의 일부가 되었습니다. 현재까지 BAE 시스템 잠수함으로 운용되고 있습니다.

비커스 PLC

철강 가공 작업도 British Steel Corporation으로 국유화됨에 따라 Vickers의 나머지 부분은 Vickers plc가 되었습니다. 1986년에 Vickers는 무기 제조업체인 Royal Ordnance Factory(Leeds)를 인수했으며 이 회사는 Vickers Defense Systems가 되었습니다. 다른 인수로는 1990년 자동차 엔지니어 Cosworth, 1986년 워터젯 제조업체 Kamewa, 1998년 노르웨이 해양 추진 및 엔지니어링 회사 Ulstein이 있습니다. 또한 1998년에는 Rolls-Royce Motors와 Cosworth를 £4억 3천만에 Volkswagen Group에 매각하여 BMW가 제안한 £3억 4천만을 능가했습니다.

비커스의 현재 상황

1927년 Vickers는 Tyneside에 본사를 둔 엔지니어링 회사인 Armstrong Whitworth와 합병하여 Vickers-Armstrongs를 설립했습니다. Armstrong Whitworth는 Vickers와 비슷한 방식으로 발전하여 다양한 군사 분야로 확장했으며 Elswick의 포병 건설과 High Walker upon Tyne의 조선소 조선소로 유명해졌습니다.

1928년 항공부는 이름을 Vickers (Aviation) Ltd로 변경하고 얼마 지나지 않아 Supermarine을 인수하여 'Supermarine Aviation Works (Vickers) Ltd'가 되었습니다.

1938년에 두 회사는 Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd로 재조직되었지만 이전 Supermarine 및 Vickers Works는 이전 이름으로 제품 브랜드를 계속 유지했습니다. 1929년에 인수된 철도 사업은 Cammell Laird의 사업과 합병되어 Metropolitan Cammell Carriage & Wagon이 되었습니다.

1.6 회사의 다섯 번째 변화

제2차 세계 대전 이후 Vickers-Armstrongs는 상업용 항공기를 제조했습니다. 1959년에 VC10 제트기를 출시했고 같은 해 정부는 Bristol Airplane Company, English Electric and Hunting Aircraft와 합병하여 British Aircraft Corporation(BAC)을 설립했습니다.

BAC의 성과와 함께 Hawker Siddeley Group은 Hawker Harrier 'Jump Jet' 및 Hawker Siddeley Trident 여객기와 같은 성공을 경험했습니다. 두 회사는 1960년대와 1970년대 초반에 영국 정부가 두 회사의 합병을 원할 때까지 계약을 위해 나란히 경쟁했습니다. 마침내 1977년 4월 29일에 두 회사가 국유화되었고 새로운 회사인 British Aerospace Plc가 탄생했습니다.

Vickers가 인수한 철도 사업은 1989년 Alstom에 매각되었습니다.

또한보십시오

Canadian Vickers, 1911년부터 1944년까지 Vickers의 자회사였습니다.

보존된 비커스 항공기 목록

이탈리아 무기 제조업체인 Oto Melara는 원래 Vickers와 Terni Steelworks의 합작 투자 회사였습니다.

슈퍼마린

비커스 경도 시험

비커스 기관총

인용

추가 읽기

Anon(1898), Vickers, Sons 및 Maxim Limited: 그들의 작업 및 제조, "엔지니어링", 런던

Beynon, Huw & Wainwright, Hilary “비커스에 대한 노동자 보고서”(Pluto Press, London 1979)

에반스, 해롤드. 비커스: 역경에 맞서 1956~1977(1978)

그랜트, 조나단 A. 그랜트, 우울증과 군축 사이: 국제 군비 사업, 1919-1939(Cambridge UP, 2018). 온라인 검토

Richardson, Alex (1902), Vickers Sons 및 Maxim Ltd: 작업 및 제조, 선박, 총, 엔진 등 Offices of Engineering, 35 및 36, Bedford Street, Strand, W.C., London; 70개의 판화(사진 판화)로 그림을 그렸습니다.

Scott, J. D. (1962), Vickers: A History, Weidenfeld & Nicolson, 런던

외부 링크

비커스 공습 대피소

비커스 사진 아카이브

토마스 비커스와 앨버트 비커스의 전기

켄트주 크레이포드에 위치한 Vickers 회사 매점은 위층에 아파트가 있는 레스토랑이 될 것으로 예상됩니다.