국가/지역 미상 하드웨어·사물인터넷 종료 사례 16236621 실패 사례

상트페테르부르크 트램 기계 공장(PTMF)(러시아어: Петербу́ргский трамва́йно-механи́ческий заво́д, ПТМЗ)은 러시아와 상트페테르부르크에 위치한 CIS 국가의 트램카 제조업체 중 하나였습니다. 1981년까지 이 공장은 트램 제조를 핵심 사업으로 하는 소련 내 유일한 기업이었습니다. 이 공장은 한때 세계 최대 규모의 대도시 트램 시스템이었던 레닌그라드 트램 시스템용 철도 차량의 유일한 공급업체였습니다.

역사

이 공장은 1928년에 설계되었으며 1929년 레닌그라드(현 상트페테르부르크) 트램 시스템용 객차 수리 공장으로 설립되었습니다. Chugunnaya 거리의 공장 부지는 도시의 많은 금속 작업장이 있는 것으로 알려진 Vyborgskaya 쪽에 위치해 있었습니다. 건설은 어려운 일이었기 때문에 도시 경영진은 건설 진행을 직접 관리해야 했습니다.

공장 가동 1년 전인 1933년에는 수리에서 자동차 제조(LM(Leningradskiy Motorniy, 자동차) 및 LP(Leningradskiy Pricepnoy, 트레일러 차량))까지 사업을 확장하기로 결정했습니다. 1934년에 공장은 첫 번째 트램을 인도했습니다.

나치의 침공 직후 도시는 포위 공격을 받았고 1941년 12월 15일 전력 부족으로 인해 트램 운행이 4개월 동안 중단되었습니다. 이 공장은 전쟁 및 엔진 수리를 생산하도록 설계되었습니다. 1944년 포위 공격이 해제되면서 트램 차량 생산이 재개되었습니다.

1966년 소련 최초의 6축 굴절식 트램인 LVS-66이 공장에서 생산되었습니다. 1973년에 공장은 LM-68 유형 트램의 제조를 시작하여 총 2,100대 이상을 생산했으며, 1986년부터 공장은 LVS-86 유형 트램을 생산했습니다.

1981년에 공장은 Vladimir Veklich의 설계를 기반으로 ZiU-9 무궤도 전차용 다중 장치 제어 시스템을 개발했습니다. 이 시스템은 레닌그라드, 키예프 및 소련의 다른 도시의 무궤도 전차에서 사용되었습니다.

1993년 러시아가 시장 경제로 전환하는 동안 국영 공장은 민영화되어 St.Peterburg Tram Mechanical Plant로 통합되었으며 나중에(2003년) 지하철 열차 제조 공장인 Vagonmash의 소유주인 Dedal Group의 일부가 되었습니다.

2006년부터 이 공장은 다양한 개조를 거친 LM-99형 트램카를 생산하여 상트페테르부르크, 모스크바 및 러시아의 기타 도시에 공급했습니다. 같은 해에 공장에서는 새로운 저상 트램 라인의 프로토타입이 된 LVS-2005 트램카 샘플을 제작했습니다. 이 공장은 또한 가정용은 물론 Velikiy Novgorod, Petrozavodsk 및 Ryazan용 소형 PTZ형 트롤리버스 시리즈도 생산했습니다.

나중에 이 공장에서는 새로 설계된 6축 Pioneer(모델 71-152), 4축 Solo(모델 71-134), 4축 LM-2008(상트페테르부르크용), 4축 LM-99 EMN(오데사용), 모델 71-154М(키예프용), LM-2008(모스크바 및 도네츠크용)을 생산했습니다. 바르나울용 LVS-2005. 이 공장은 볼고그라드 고속 지하 트램 시스템의 철도 차량 공급업체로 선정되어 2008년까지 승객 용량이 350명인 첫 번째 열차를 인도했습니다. 2012년에 출시된 LM-2008 유형의 마지막 차량은 Mariupol에 전달되었습니다.

2013년 5월 부도로 생산이 중단됐다. 공장 자산은 10억 루블에 매각되었으며 대부분의 건물이 철거되었습니다. 그러나 PTMF 영토의 주거 재개발 계획은 시 경영진의 반대에 직면했습니다. 2023년까지 예상되는 링웨이 노선의 지하철 정거장을 그곳에 위치시킬 계획이 공개되었습니다.

제품 라인

트램

LM–33(1933-1939), 4축

LM–36 (1936-?)

LM–47(1948-1949), 4축

LM–49 (1949-1960)

LP–49 (1949-1960, 1965-1968), LM49용 트레일러 밴

LM–57 (1957-1968)

LM–68 (1968-1974)

LM–68M (1974-1992)

LV–S80 (1980-1984), 6축 굴절식 트램

LVS–86(71-86, 1987-1997), 6축 굴절식 트램

LM–93 (71-132, 1993-1999), 4축 트램

LVS–93(1993-1994), 8축 굴절식 3섹션 트램

LVS–97(71-147, 1997-2004), 6축 굴절식 트램

LM–99 (71-134, 1999-2005), 4축 트램

LM–99 AV/AVN/AE/AEN(2005-2008), 업데이트된 차체를 갖춘 현대화된 LM99 버전

LM–2000 (2000-2005)

LVS–2005(71-152, 2006-2009), 바닥 높이가 가변적인 6축 굴절식 트램

LM–2008 (71-153, 2008-2012), 바닥 레벨이 가변적인 4축 트램

LVS–2009 (2008-2012), 양면 3피스 굴절식 트램

트롤리버스

PTZ210(2000-2004), 4도어

PTZ5283(2000-2004), 4도어

갤러리

참고자료

외부 링크

PTMF 웹사이트