국가/지역 미상 모빌리티/물류 종료 사례 12259934 실패 사례

I.L.P.A.P. (그리스어: Ηλεκτροκιντα Λετορεια Περιοχής Αθnνών – Πειραιώς Η.Λ.Π.Α.Π. - 아테네 및 피레우스 지역의 전기 버스)는 무궤도 전차 운영을 담당하는 아테네 도시 교통 조직의 일부인 그리스 공공 회사였습니다. 네트워크. ILPAP는 1970년 12월 14일에 설립되었으며 1998년부터 회사는 Athens Urban Transport Organization(Organismos Astikon Syngoinonion Athinon - OASA, 그리스어: Οργανισμός Αστικών ΣυγκοινΩνιών Αθnνών -)의 소유가 되었습니다. Ο.Α.Σ.Α.), 공개 회사입니다.

개요

2011년 3월, 그리스 정부는 ILPAP를 버스 회사인 ETHEL S.A와 합병하는 법률 3920을 통과시켰습니다. 결과적으로 회사 이름은 "OSY S.A."입니다. (그리스어: ΟΣΥ Α.Ε.)이며 OASA S.A의 자회사입니다. 합병은 2011년 6월 10일에 공식적으로 발표되었습니다. 최고 경영진 수준의 합병은 즉시 이루어졌지만 운영 및 지원 수준에서 이전 회사의 통합은 느리게 진행됩니다.

네트워크는 아테네 도시 지역의 390km를 커버하는 22개의 무궤도 전차 노선으로 구성되었습니다. 이 차량은 Neoplan과 Van Hool이 제작한 366대의 트롤리버스로 구성되었으며, 그 중 51대는 연결식입니다. 1,060만 킬로미터가 운행되며 연간 8,000만 명의 승객이 운송됩니다. 2011년 5월 현재 회사의 직원 수는 약 1,200명입니다.

트롤리버스 노선

현재 운행 중인 트롤리버스 노선은 20개입니다.

1호선: 아티키 광장 - Kallithea - Moschato

2호선: Ano Kypseli - Pagrati - Kaisariani

3호선: Nea Filadelfeia - Ano Patisia - Neo Psychiko

4호선: Ano Kypseli - Agios Artemios - Agios Ioannis 지하철역

5호선: Lambrini - Syntagma Square - Tzitzpies

6호선: Ippokratous - Kosmas Aitolos - Nea Filadelfeia

10행: Tzitzpies - Chalandri

11호선: Ano Patisia - Neo Pagrati - Nea Elvetia(연중무휴 운영)

12호선: Zappeio - Peristeri(Agios Ierotheos)

14호선: Lambrini - Alexandras Avenue - Girokomeio

15호선: 페트랄로나(Petralona) - 디카스티리아(Dikastiria) - 엘레프테리우 베니젤루(Eleftheriou Venizelou)

16호선: Agios Ioannis Renti - Piraeus(원형)

17호선: 피레우스 - 아기오스 게오르기오스(원형)

18행: Mouseio - Chalandri(Ethinikis Antistaseos 경유)

19호선: Mouseio - Chalandri 역(Sidera)

19B 노선: Mouseio - Chalandri(Sidera)(원형)

20번 노선: Neo Faliro - Kastella - Drapetsona

21호선: Nikaia - Petrou Ralli - Omonoia(원형)

24호선: Petroupoli - Ilion - Agios Antonios 지하철역(원형)

25호선: 아기오스 안토니오스 지하철역 - 일리온 - 카마테로(원형)

무궤도 전차 정류장(활성)

아티키 광장

네아 필라델피아(Kokkinos Milos)

페트루 랄리

갤러리

참고자료